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三是構建開放型世界經濟。中日兩國取得今天的經濟發展，經濟全球化和自由貿易體系功不可沒。中國踐行真正的多邊主義，倡導普惠包容的經濟全球化，堅持高質量實施《區域全面經濟伙伴關系協定》，持續推進加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》和《數字經濟伙伴關系協定》，積極參與和引領區域一體化進程。希望中日兩國作為主要經濟體，共同參與全球經濟治理，打造公正、合理、透明的國際經貿投資規則體系，促進貿易和投資自由化便利化，維護全球產業鏈供應鏈穩定暢通，推動世界經濟進一步復蘇發展。
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吳江浩：最大原因是美國內一些人不接受中國取得更大發展，這是問題根本所在。為此美方大肆動員同盟國家，企圖把中美之間的問題變為中國和世界的問題，在此過程中日本也被卷入其中。我們希望日方認清形勢，做出正確判斷。日美有同盟關系，中日也簽有和平友好條約。這是經過兩國立法機構批準的法律文件，雙方都有履行的義務。日本國內有美國大選會左右世界局勢的說法，但世界局勢本不該被任何一國內政左右，其他國家也不應允許這種情況發生。無論美國內政如何變化，為了維護世界穩定與繁榮，中日關系都應堅持自己的獨特“基軸”，其基本依歸，就是我反復提到的中日四個政洽文件確立的原則和精神。希望日方同中方一道維護好兩國關系的“基軸”。
69&#國產又爽?又黃?免費網站;[#政協委員建議元旦端午中秋高速免費#]#政協委員建議周六日高速路半價#今年全國兩會在即，全國政協委員、民進天津市委會專職副主委趙長龍提交了一份《關于優化高速通行收費政策的提案》。他認為，在我國高速發展的經濟背景下，高速公路收費制度改革成為了必然趨勢，因此趙長龍建議，增加元旦、端午節、中秋節三個節日高速免費通行。另外，推行公休假期（平時六日）高速出行收費半價試點政策，建議在京津冀、長三角、珠三角、成渝等經濟較發達地區部分路段率先推行公休假期（平時六日）高速出行半價試點，使人們在選擇出行時間上更加靈活，緩解扎堆出行壓力。（央廣網記者 王晶）
