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自動駕駛技術的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規模化商用仍需時日,但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。
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4月28日,中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布了《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》,其中特斯拉國產的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數據安全問題后,其入華已是萬事俱備。”同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產稱。
性奴警花張峰4月29日,有消息稱,特斯拉將使用百度地圖提供的高級輔助駕駛地圖,用于中國版FSD(Full Self-Drive,完全自動駕駛)。對此,《每日經濟新聞》記者第一時間向特斯拉中國方面進行核實,但未獲回應。