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據公安交管部門介紹，行業電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環路、三環路、四環路、五環路等城市快速路主路。除從事行業作業外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業作業時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。
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記者10月31日從北京市交管局獲悉，截至目前，本市郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業有駕車需求的人員已全員考取了正三輪摩托車駕駛證。11月1日起，這些行業使用的合規電動三輪車將懸掛“京C”號牌上路行駛。市交管局特別提示，駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規，違反相關法規的，公安交管部門將依法予以處罰。
相澤南鬼逝《四川省自然資源廳土地管理行政處罰裁量權規定》（下稱《規定》）將從2023年11月1日起施行，有效期5年。《規定》強化對耕地特別是永久基本農田的保護。《規定》在裁量基準部分將土地類型作為大部分違法行為的主要量化指標，劃分了建設用地、農用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本農田4種類型。對違法用地涉及耕地或永久基本農田的，罰款標準明顯高于建設用地、非耕地的其他農用地（如園地、農村道路等）和未利用地（如灘涂、沼澤地等）。
