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　　　　華福證券分析稱，總體來看，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)正處于溫和復(fù)蘇階段，往后看，隨著經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動能的不斷修復(fù)，預(yù)計后續(xù)將會延續(xù)回升向好的趨勢；結(jié)構(gòu)上來看，“依靠質(zhì)優(yōu)來促量穩(wěn)”將是未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要特點，未來經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)將不斷改善。（中新經(jīng)緯APP）

　　　　4月29日，有消息稱，特斯拉將使用百度地圖提供的高級輔助駕駛地圖，用于中國版FSD（Full Self-Drive，完全自動駕駛）。對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時間向特斯拉中國方面進(jìn)行核實，但未獲回應(yīng)。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。