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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　不過，記者查閱特斯拉中國官網發現，關于上述功能的提示字樣仍為“稍后推出”。“APP上已經更新，官網還未更新。”特斯拉中國相關工作人員回復記者稱。

　　　　崔光燦建議，未來，要想進一步推動房地產市場計價方式改革，鼓勵按套內面積計價，還需在行政管理上做出一系列政策完善。比如，后期產權登記上的面積設定，依據房價的相關稅費標準等。