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　　　　中國旅游研究院院長戴斌認為，在旅游需求彰顯個性的同時，旅游消費也走向成熟和理性。越來越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網紅打卡點，而是選擇那些性價比相對較高的小眾旅游目的地，如“平替韓國”的延吉、“平替東南亞”的芒市，還有小機場城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等，“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比，這些被平替的小機場城市或者低線城市，似乎并未在互聯(lián)網上爆紅出圈，甚至很少見到游客在社交媒體分享。

　　　　日前，豐田中國、廣汽豐田、小馬智行三方共同出資，成立了騅豐智能科技（廣州）有限公司，合力推動L4級自動駕駛出租車（Robotaxi）規(guī)模化量產和服務落地。根據規(guī)劃，小馬智行與豐田第一期將向中國市場投放千輛規(guī)模的鉑智4X自動駕駛車輛，產線下線后無縫接入小馬智行Robotaxi運營平臺，在國內一線城市開展規(guī)模化的全無人駕駛出行服務。

　　　　作為宣講員，最重要是做到三個“立”。第一是“立”足黨的二十大報告，當好報告的“翻譯官”，不讓生硬的文字阻礙百姓對政策的理解，不讓生硬的描述阻礙百姓對生活變化的感觸，講清楚國家未來發(fā)展的方向和目標；第二個“立”是立足本職工作，將本職工作與民生結合起來，講好自己的故事；第三個“立”是立足本土故事，茶山有豐厚的人文資源，可以立足家門口的人和事講好茶山故事，尋求茶山人的共鳴。