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　　　　18。推動內(nèi)陸口岸經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展。支持烏魯木齊藥品進口口岸建設，提升口岸運營水平。支持開展國際航線航班保稅航油加注業(yè)務。研究開展國際郵件和跨境電商商品搭乘中歐班列（烏魯木齊）出口等業(yè)務。積極引進國際物流企業(yè)，完善流通加工、包裝、信息服務、物流金融等物流服務，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流運行體系。支持探索口岸聯(lián)動發(fā)展，加快“單一窗口”優(yōu)化升級，推動“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”建設與發(fā)展。依托現(xiàn)有機構(gòu)構(gòu)建統(tǒng)一高效的口岸監(jiān)管體系。開展口岸綜合績效評估，清理規(guī)范口岸收費。完善口岸聯(lián)防聯(lián)控機制，推動監(jiān)管部門信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助。

　　　　3。堅持生態(tài)優(yōu)先和低碳發(fā)展。推動重大生態(tài)環(huán)保改革舉措優(yōu)先在自貿(mào)試驗區(qū)試點，指導支持自貿(mào)試驗區(qū)開展生態(tài)文明示范創(chuàng)建。鼓勵自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)開展自愿碳減排，推動符合條件的企業(yè)參與碳排放權(quán)交易。實施企業(yè)環(huán)境信息依法披露制度，探索完善環(huán)保信用評價與修復機制，推進環(huán)保信用評價制度建設。深入探索減污降碳協(xié)同增效路徑，支持建設綠色低碳生態(tài)園區(qū)。拓展“三線一單”（生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準入清單）應用場景，加強生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控成果對生態(tài)、大氣、固廢等環(huán)境管理的支撐，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。持續(xù)提升重點領域和行業(yè)環(huán)評管理效能，發(fā)揮環(huán)評制度源頭預防效力。在大氣環(huán)境容量偏低的區(qū)域，涉氣重點行業(yè)落實好產(chǎn)能等量置換要求，著力構(gòu)建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染小的綠色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　　　據(jù)公安交管部門介紹，行業(yè)電動三輪車的駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛?cè)敫咚俟罚h(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時，可短距離借用最外側(cè)機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝觯O置有主輔路的只準在輔路最外側(cè)機動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。