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需要注意的是,北京這次新政趕在“五一”假期前發布,加上北京市住建委網簽數據的滯后性,目前暫時無法從官方數據佐證政策的效果。
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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰,還需要百萬甚至千萬公里驗證。
制服寶安區福海街道一待售新盤置業顧問向每經記者表示,深圳多區放開限購后,主要釋放了一些之前沒有名額的客戶,不過當下多數客戶仍以咨詢為主,且改善型客戶的購買力更為強勁。