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中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。據(jù)預(yù)測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動駕駛、車機系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。
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在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、本土企業(yè)快速崛起、市場競爭更趨充分的背景下，如果外資企業(yè)因為自身競爭力不足而退出，是市場機制作用的結(jié)果。如果外資企業(yè)從市場規(guī)律出發(fā)調(diào)整在華業(yè)務(wù)布局，也完全可以理解。事實上，中國企業(yè)也在向海外轉(zhuǎn)移部分產(chǎn)能。如果外資企業(yè)對中國營商環(huán)境有何意見，我們愿意認真聽取并積極解決合理關(guān)切。
范冰冰婬奴2月25日下午，南京市委常委會召開會議，傳達國務(wù)院有關(guān)部門和省委、省政府工作要求，聽取和研究雨花臺區(qū)“2·23”火災(zāi)善后和全市消防隱患整治工作。
