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　　　　“從權(quán)屬的角度來(lái)看，公攤面積是業(yè)主的共有產(chǎn)權(quán)，業(yè)主的產(chǎn)權(quán)面積包括套內(nèi)面積和公攤面積。所以，公眾目前所談及的取消公攤，更確切地來(lái)說(shuō)，是希望改變商品房銷售的計(jì)價(jià)方式。”成都市城市建設(shè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)馮波告訴記者。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。

　　　　科學(xué)編制住房發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃，統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人口變化、產(chǎn)業(yè)布局、住房供需等方面情況，科學(xué)安排土地和住房供應(yīng)，優(yōu)化供應(yīng)結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)配置金融資源，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展。