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　　　　據(jù)記者不完全梳理，目前中國已經(jīng)有超50個城市出臺自動駕駛試點(diǎn)示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級別的全無人Robotaxi（自動駕駛出租車）一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個不可逆的趨勢。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時稱。

　　　　江蘇首次在一季度GDP突破3萬億元。江蘇省統(tǒng)計局國民經(jīng)濟(jì)核算處處長湯莉介紹，一季度，江蘇農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，農(nóng)林牧漁業(yè)增加值同比增長4.1%，拉動經(jīng)濟(jì)增長0.1個百分點(diǎn)。工業(yè)持續(xù)回升向好，工業(yè)增加值同比增長7.7%，拉動經(jīng)濟(jì)增長3個百分點(diǎn)，其中制造業(yè)增加值同比增長7.3%，占GDP比重為35.9%。服務(wù)業(yè)平穩(wěn)增長，批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)增加值分別同比增長10.4%、10.2%、11.4%和15.5%，合計拉動經(jīng)濟(jì)增長1.9個百分點(diǎn)。

　　　　自動駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。