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　　　　關(guān)于特斯拉FSD在國內(nèi)落地時間，上述特斯拉中國相關(guān)工作人員表示，“目前還不知道具體推送時間，但我們一直在持續(xù)不斷推進(jìn)FSD在國內(nèi)的落地”。

　　　　日前，豐田中國、廣汽豐田、小馬智行三方共同出資，成立了騅豐智能科技（廣州）有限公司，合力推動L4級自動駕駛出租車（Robotaxi）規(guī)模化量產(chǎn)和服務(wù)落地。根據(jù)規(guī)劃，小馬智行與豐田第一期將向中國市場投放千輛規(guī)模的鉑智4X自動駕駛車輛，產(chǎn)線下線后無縫接入小馬智行Robotaxi運(yùn)營平臺，在國內(nèi)一線城市開展規(guī)模化的全無人駕駛出行服務(wù)。

　　　　日前，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個人微博上，連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻，并配文稱，“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動駕駛，從停車場出來，上高速，匯入車輛，下高速，走城區(qū)，最后回到停車場，前后十多分鐘，走了小10公里。雖然車輛不多，但不需要高精地圖，也沒有激光雷達(dá)，完全基于純視覺模型的自動駕駛技術(shù)，還是特別贊。”“對車輛操作，特斯拉FSD更像人在開車。”