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　　　　據(jù)公安交管部門介紹，行業(yè)電動三輪車的駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)關(guān)于機(jī)動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛?cè)敫咚俟罚h(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機(jī)動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時(shí)，可短距離借用最外側(cè)機(jī)動車道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝觯O(shè)置有主輔路的只準(zhǔn)在輔路最外側(cè)機(jī)動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　中國人民銀行宏觀審慎管理局局長李斌表示，深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，核心是強(qiáng)化金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和以人民為中心這一根本，通過改革、調(diào)整和優(yōu)化金融供給體系，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更高質(zhì)量、更有效率、更加安全的金融服務(wù)。

　　　　英國雄心勃勃辦的首屆全球人工智能（AI）安全峰會即將于11月1日和2日召開，在英國籌辦之初就冒出一個(gè)是否邀請中國參會以及中國會不會出席的問題。據(jù)英國媒體最新的報(bào)道，中國科技部副部長吳朝暉，還有來自中國外交部、科技公司和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的代表，將應(yīng)邀參會，與來自世界各國的同行就人工智能技術(shù)的安全發(fā)展等問題進(jìn)行討論，以期達(dá)成國際共識。