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此次動車組列車票價優化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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“營商環境沒有最好,只有更好。”時任福建省副省長郭寧寧表示,福建聚焦市場主體關切,圍繞轉變政府職能,對標國際國內先進,依托數字福建建設成果,強化信息化對營商環境的支撐作用,全力打造能辦事、快辦事、辦成事的“便利福建”。
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