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　　　　中國以科技創新改造提升傳統產業，汽車行業是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業具有很強競爭力。日本車企本土生產、對外出口的汽車數量和海外生產的汽車數量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創新，在新能源汽車領域實現了一些突破，在全球市場占據了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內市場，新能源汽車產銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。據預測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達到1/3。中國企業在燃料電池領域掌握核心技術，在自動駕駛、車機系統、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　至2月29日收盤，上證綜指漲1.94%，報3015.17點；科創50指數漲4.68%，報807.71點；深證成指漲3.13%，報9330.44點；創業板指漲3.32%，報1807.03點。

　　　　會議指出，“這起事故令我們十分痛心、給我們當頭棒喝，暴露出思想、工作、作風上的問題和短板，暴露出安全隱患排查治理不嚴不實、保障房片區和住宅小區消防安全管理不到位等漏洞，教訓極其深刻。”