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自動駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時日,但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。
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重慶執(zhí)行“以套內(nèi)面積作為計價依據(jù)”多年,中國社科院研究員王業(yè)強對記者表示,目前,重慶依然是兩套計價體系并存,但全市購房者繳納契稅、物業(yè)費、裝修等均是按照建筑面積計算。
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