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據(jù)其進(jìn)一步解釋,因?yàn)闁|莞行政架構(gòu)比較特殊,該市不設(shè)區(qū)縣,當(dāng)?shù)馗鶕?jù)實(shí)際和工作需要設(shè)有經(jīng)發(fā)局這個(gè)部門(mén),但這個(gè)副局長(zhǎng)是沒(méi)有級(jí)別的,接下來(lái)她還是一級(jí)科員,只是把她放在重要的崗位鍛煉,希望大家不要誤解。
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近日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華,引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛(Full-Self Driving,以下簡(jiǎn)稱“FSD”)入華”的討論與猜想。中國(guó)日?qǐng)?bào)記者通過(guò)多方信源獨(dú)家獲悉,特斯拉提出想在中國(guó)落地“無(wú)人駕駛出租車”。對(duì)此,中國(guó)政府或先支持其在國(guó)內(nèi)測(cè)試、作示范,但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。
www91MV.cooL專家認(rèn)為,美國(guó)會(huì)近日通過(guò)涉TikTok法案體現(xiàn)出貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。在此背景下,中國(guó)支持特斯拉在華測(cè)試最新科技,是外資與中國(guó)市場(chǎng)的“雙向奔赴”。這再次展現(xiàn)了中國(guó)政府?dāng)U大開(kāi)放的積極姿態(tài),中國(guó)歡迎外資企業(yè)在中國(guó)落地先進(jìn)的智駕技術(shù),讓中外技術(shù)在國(guó)內(nèi)同時(shí)開(kāi)花,共同進(jìn)步。(中國(guó)日?qǐng)?bào))