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曾剛表示,更加注重做好跨周期和逆周期調(diào)節(jié),既需要對短期經(jīng)濟的波動有效的熨平,也要培育長期的新周期的增長動能。總量和結(jié)構(gòu)政策要做好一個平衡,短期的逆周期和長期的跨周期二者之間要有效協(xié)同,這在未來一段時間都是一個重點。
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新修訂的《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》(以下簡稱《條例》)日前經(jīng)市人大常委會會議表決通過,并擬于今年11月1日起實施。《條例》加強了對電動自行車、電動摩托車的消防安全監(jiān)管。規(guī)定公共門廳、樓梯間、電梯轎廂,以及用于居住、辦公等人員聚集的室內(nèi)場所,禁止電動自行車、電動摩托車及其蓄電池停放、放置或者充電。違規(guī)停放、放置電動自行車、電動摩托車和蓄電池,且拒不改正的,對單位處一千元以上五千元以下罰款,對個人處五百元以上一千元以下罰款。
國產(chǎn)無碼一區(qū)二區(qū)三區(qū)不同城市對個貸率的預警標準并不相同,但多以85%或90%為閾值。以湖南長沙為例,今年4月,長沙住房公積金管理中心發(fā)布“商轉(zhuǎn)公”新政,但就在嘗試免除居民自籌墊款環(huán)節(jié)不到兩個月,截至6月30日,長沙住房公積金中心個貸率達到了85.99%。當?shù)孛襟w報道顯示,今年7月,長沙對“商轉(zhuǎn)公”業(yè)務進行了限流。