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　　　　今年8月，本市七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》（以下簡稱《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動三輪車，車輛應(yīng)為經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，納入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機(jī)動車整車出廠合格證》，使用純電驅(qū)動，性能符合機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車。同時，《行業(yè)通告》對行業(yè)使用電動三輪車核發(fā)號牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號段摩托車號牌。

　　　　對此，黃永宏在北京接受《環(huán)球時報》采訪時表示，中新兩軍交往是公開的，這些演習(xí)也是計(jì)劃內(nèi)的，我們并沒有釋放其他信號。他表示，新加坡與世界上任何軍隊(duì)接觸的原則和理念都是相同的：接觸是至關(guān)重要的，“如果是朋友，可以增進(jìn)理解，增強(qiáng)互信；如果是潛在對手，也需要進(jìn)行交流，否則會增加誤判。”

　　　　廣西壯族自治區(qū)人民政府近日印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于調(diào)整全區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》桂政發(fā)〔2023〕24號，決定對全區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的全區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)自2023年11月1日起執(zhí)行。本次調(diào)整之后，一類地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至1990元，二類地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至1840元，三類地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至1690元。