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　　　　當(dāng)前我們所面臨的國(guó)家安全問(wèn)題的復(fù)雜程度、艱巨程度明顯加大；要堅(jiān)持底線思維和極限思維，準(zhǔn)備經(jīng)受風(fēng)高浪急甚至驚濤駭浪的重大考驗(yàn)。

　　　　16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動(dòng)建設(shè)烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，推進(jìn)與國(guó)際陸港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國(guó)家物流樞紐，推動(dòng)建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐。扎實(shí)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推進(jìn)跨運(yùn)輸方式一體化融合，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動(dòng)建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。強(qiáng)化國(guó)際郵件互換局（交換站）功能，探索建設(shè)“中國(guó)郵政中亞—中歐海外倉(cāng)樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)，探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn)，合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目，推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造，增強(qiáng)鐵路口岸能力，暢通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。

　　　　《昆明市文明觀賞紅嘴鷗規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）將于2023年11月1日起施行。《規(guī)定》從保持文明觀賞距離、避免直接接觸、文明拍攝、投喂符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的鷗糧等方面鼓勵(lì)和倡導(dǎo)人們文明觀賞；明確觀賞紅嘴鷗的3種禁止性行為，對(duì)常見(jiàn)的不文明行為進(jìn)行了界定，旨在不干涉紅嘴鷗的自然生活，構(gòu)建人人愛(ài)鷗、人人護(hù)鷗的良好社會(huì)氛圍。同時(shí)，新創(chuàng)設(shè)行政處罰，對(duì)違反《規(guī)定》且拒不改正的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》相關(guān)規(guī)定，處以50元以上500元以下罰款。（中新經(jīng)緯APP）