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　　　　據(jù)記者不完全梳理，目前中國(guó)已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無人Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。

　　　　上述城投公司負(fù)責(zé)人說：“我們準(zhǔn)備先將國(guó)企數(shù)據(jù)、農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)等導(dǎo)入數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司。民企的數(shù)據(jù)相對(duì)來說比較敏感，對(duì)外的信任感也不是特別高，所以基本以政府能夠影響到的公共資源數(shù)據(jù)為主。”

　　　　肖光睿對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，對(duì)地方政府融資平臺(tái)（城投公司）具有重要意義。首先是能夠改善財(cái)務(wù)報(bào)表，通過增加資產(chǎn)規(guī)模，降低財(cái)務(wù)杠桿水平，從而提升企業(yè)的財(cái)務(wù)健康度和信用等級(jí)；其次是可以擴(kuò)大地方融資平臺(tái)資產(chǎn)規(guī)模，有助于提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和融資能力。