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　　　　據(jù)公安交管部門介紹，行業(yè)電動三輪車的駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)關(guān)于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛?cè)敫咚俟罚h(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時，可短距離借用最外側(cè)機動車道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝觯O(shè)置有主輔路的只準在輔路最外側(cè)機動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　李斌表示，深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，未來將堅持市場化法治化改革方向，不斷優(yōu)化金融生態(tài)，提升金融供給的質(zhì)量和可持續(xù)性，繼續(xù)深化利率和匯率市場化改革。

　　　　2022年7月被雙開，同年底被判有期徒刑9年，法院查明其從2002年至2021年，郭慶利用多個職務(wù)上的便利，在房地產(chǎn)開發(fā)、規(guī)劃調(diào)整、工程承攬、違建處罰等方面為他人謀取利益，非法收受或通過特定關(guān)系人收受他人所送財物共計1247萬余元，獲利孳息780余萬元。