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　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始，最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富?！盜DC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱(chēng)。

　　　　中指研究院數(shù)據(jù)顯示，近幾年，北京五環(huán)外新房成交套數(shù)占全市總成交量八成左右，新政有望帶動(dòng)新房市場(chǎng)活躍度提升。此次限購(gòu)政策調(diào)整適逢“五一”假期，從市場(chǎng)反饋來(lái)看，五環(huán)外多個(gè)新房項(xiàng)目售樓處到訪量明顯增多，典型樓盤(pán)整體到訪量增加20%左右。

　　　　從現(xiàn)階段來(lái)看，多名受訪業(yè)界人士認(rèn)為，全面取消公攤的條件尚未成熟。當(dāng)前多數(shù)新房項(xiàng)目仍按照建筑面積計(jì)價(jià)，基于此，應(yīng)增加公攤面積的透明度，避免公攤面積過(guò)大；與此同時(shí)，可以有更多城市試點(diǎn)探索“按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)”。