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　　　　8月份至今，市公安交管部門會同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門，組織行業單位，有序推進購置合規車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓、申領駕駛證等工作。截至10月底，民生服務行業有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據介紹，《行業通告》規定，已取得“京C”號牌的行業電動三輪車11月1日起可上路行駛，這與《管理通告》規定的“2024年1月1日起違規電動三四輪車不得上路行駛”存在2個月的“并存期”，這是為了保證行業違規用車梯次退出，民生服務不受影響。市公安交管部門將會同行業主管部門，督促行業單位提早全部置換合規車輛。

　　　　“預約過程中我印象最深的環節是計算最高可貸額度，這和地段的估值、夫妻雙方公積金共同余額、存繳基數的總額等有關。等結果的時候還挺忐忑的，不過還好最后批出的額度和算的差不多。”李歡提醒說，還有個要求是要把消費貸、信用貸等結清。她第一次申請沒通過，是因為有筆裝修貸沒還完，還清后拿著結清證明又去審核了一次。

　　　　中國外交部發言人汪文斌說，日本不顧國內外反對，已經向太平洋排放了15600噸的核污染水，公然將污染的風險轉嫁給全世界，極不負責任。最近剛發生的福島核電站放射性廢液濺射事故，再次證明，負責核污染水排放的日本東京電力公司內部管理混亂，慣于隱瞞欺騙日方宣稱的安全透明的排海計劃，根本不能令人信服。