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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　上海師范大學(xué)商學(xué)院教授、房地產(chǎn)與城市發(fā)展研究中心主任崔光燦對記者分析說，按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)由于面積的基礎(chǔ)不同，單位面積的名義價(jià)格肯定會上升，但并不一定帶來實(shí)際房價(jià)的上升，對于規(guī)范的企業(yè)來說，只是計(jì)價(jià)方式的變化，不會影響開發(fā)企業(yè)的總收入，對于購房人來說，也不會有購房總價(jià)的變化。

　　　　其中，一季度，廣東規(guī)模以上工業(yè)增加值0.91萬億元，同比增長6.1%，增速比上年同期和上年全年分別提高4.7個(gè)、1.7個(gè)百分點(diǎn)。分門類看，采礦業(yè)增加值增長4.2%，制造業(yè)增加值增長6.0%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增加值增長8.2%。