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　　　　17。創(chuàng)新物流運輸服務模式。推進公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準，加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認，推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結中心建設，積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列，有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網絡銜接，根據平等互利原則并結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網絡建設需要，與有關國家和地區(qū)擴大包括第五航權在內的航權安排，培育發(fā)展國際航空市場。

　　　　9。做大做強傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)。大力發(fā)展服裝等吸納就業(yè)能力強的紡織終端產業(yè)，高質量發(fā)展棉紡織業(yè)，打造國家優(yōu)質棉紗生產基地，提高紡織服裝產業(yè)促進就業(yè)能力。利用現(xiàn)有對二甲苯（PX）產能，打造煉化紡產業(yè)鏈條。支持自貿試驗區(qū)內紡織服裝和電子產品組裝、鞋帽皮具、箱包等勞動密集型產業(yè)發(fā)展。提升林果、葡萄酒、乳制品等特色產品加工業(yè)標準化、規(guī)模化水平，打造特色優(yōu)勢品牌。支持新疆承接東部地區(qū)出口導向型特別是勞動密集型產業(yè)鏈轉移，通過整合中亞國家初級產品、歐洲國家科技創(chuàng)新和高端部件制造能力，打造亞歐大陸產業(yè)鏈合作的重要節(jié)點，形成具有新疆特色的產業(yè)體系，提高就業(yè)吸納能力。依托傳統(tǒng)優(yōu)勢特色產業(yè)，加大中小企業(yè)特色產業(yè)集群培育力度，促進中小企業(yè)專精特新發(fā)展。

　　　　曾剛指出，會議還提到了及時處置中小金融機構風險，建立防范化解地方債務風險長效機制，未來一段時間需要通過制度不斷完善，以及采取各種方案，進一步有效及時發(fā)現(xiàn)和處置相關風險，保證整個體系平穩(wěn)運行。