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楊偉斌也表示,目前來看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù),沒有搭載毫米波雷達,理論上可以做到最低成本,有利于未來市場推廣應(yīng)用?!睏顐ケ蟊硎?,特斯拉FSD與國內(nèi)自動駕駛方案不同,進入國內(nèi)市場后,將有利于多種技術(shù)方案對標(biāo),促進自動駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚”作用。
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“從技術(shù)層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū),具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
歐美激情圖在仍計算公攤面積的背景下,為了保護購房者權(quán)益,合理提高得房率,3月以來,珠海和長沙兩地先后明確和優(yōu)化房地產(chǎn)開發(fā)項目中有關(guān)贈送面積的規(guī)則。