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此次動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車的票價(jià),由目前實(shí)行的單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場化票價(jià)機(jī)制。
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楊偉斌也表示,目前來看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù),沒有搭載毫米波雷達(dá),理論上可以做到最低成本,有利于未來市場推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國內(nèi)自動(dòng)駕駛方案不同,進(jìn)入國內(nèi)市場后,將有利于多種技術(shù)方案對(duì)標(biāo),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚”作用。
毛片資源隨著住房交易進(jìn)入存量市場和買房市場,多地政府和開發(fā)商開始主動(dòng)做出改變。近年來,為了提振購房者信心,減少買房顧慮,合肥等地提出“積極探索按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)”,山東等地則提出“公攤面積需在合同中明確標(biāo)準(zhǔn)”。另有受訪的業(yè)界人士表示,目前,已有多地開發(fā)商開始主動(dòng)選擇“按套內(nèi)面積”的計(jì)價(jià)模式,進(jìn)行住房銷售。