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　　　　會議指出，“這起事故令我們十分痛心、給我們當頭棒喝，暴露出思想、工作、作風上的問題和短板，暴露出安全隱患排查治理不嚴不實、保障房片區和住宅小區消防安全管理不到位等漏洞，教訓極其深刻。”

　　　　中國工程院院士鄔賀銓2023年4月曾對中新經緯表示，盡管中國5G建設成績顯著，但在應用層面，5G仍稍顯不足。比如，5G雖可支持4K視頻，但手機屏幕太小，難以體驗2K/4K分辨率的差異；由于車聯網和XR（擴展現實，Extended reality）尚不成熟，其他消費領域還難以感受低時延的優點；對于中速與大連接IoT應用，目前5G成本還偏高；現有5G在工業互聯網領域應用的能力仍有不足。

　　　　此外，5.5G還降低了時延、提升了可靠性。在工業領域可以支持機器人視覺，并在車路協同等領域實現推廣運用。“5.5G卓越的網絡性能滿足智能紅綠燈、雨霧天行車、超視距感知等用戶出行需求，全面提升交通通行效率，同時降低車輛事故率。”華為展臺工作人員介紹。