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　　　　據公安交管部門介紹，行業電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環路、三環路、四環路、五環路等城市快速路主路。除從事行業作業外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業作業時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　曾剛表示，中國經濟在全球化當中占比非常高，經濟高度融入全球，金融也應高度融入全球，要和實體經濟發展相匹配。中國要提升金融體系的競爭力，讓更多的外國投資人分享到中國經濟增長紅利，必須著力推進金融高水平開放，才能在真正意義上提高中國金融競爭力，提高國家核心競爭力。

　　　　全國金融工作會議約五年舉辦一次。1997年11月，第一次全國金融工作會議召開。會議審議通過了《中共中央、國務院關于深化金融改革、整頓金融秩序、防范金融風險的通知》，整頓和規范金融秩序。對人民銀行自身機構進行了改革；批準設立中共中央金融工作委員會，對金融機構黨的組織實行垂直領導。定向發行特別國債，為國有商業銀行充實資本金2700億元；設立信達、華融、長城、東方資產管理公司。