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17。創(chuàng)新物流運(yùn)輸服務(wù)模式。推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”,探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),加快與國(guó)際聯(lián)運(yùn)規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索賦予運(yùn)單物權(quán)憑證功能,為有關(guān)國(guó)際規(guī)則制定提供實(shí)踐支撐。探索開展基于鐵路運(yùn)輸單證的金融服務(wù)。加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),積極支持烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)開行中歐班列,有效對(duì)接西部陸海新通道班列。支持搭建國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)。優(yōu)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與周邊國(guó)家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接,根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場(chǎng)、喀什機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要,與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排,培育發(fā)展國(guó)際航空市場(chǎng)。
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汪文斌說(shuō),日方應(yīng)正視國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)切,同利益攸關(guān)方,特別是與周邊鄰國(guó)進(jìn)行充分協(xié)商,以負(fù)責(zé)任的方式處置核污染水。隨著越來(lái)越多的福島核污染水被排入大海,盡快建立一個(gè)由日本周邊鄰國(guó)等利益攸關(guān)方切實(shí)參與、長(zhǎng)期有效的國(guó)際監(jiān)測(cè)安排的有效性日益凸顯,國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)應(yīng)為此發(fā)揮應(yīng)有的作用。日方應(yīng)全面配合,嚴(yán)防核污染水排海造成不可挽回的后果。
外國(guó)大片又大又好看的ppt二年級(jí)18。推動(dòng)內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。支持烏魯木齊藥品進(jìn)口口岸建設(shè),提升口岸運(yùn)營(yíng)水平。支持開展國(guó)際航線航班保稅航油加注業(yè)務(wù)。研究開展國(guó)際郵件和跨境電商商品搭乘中歐班列(烏魯木齊)出口等業(yè)務(wù)。積極引進(jìn)國(guó)際物流企業(yè),完善流通加工、包裝、信息服務(wù)、物流金融等物流服務(wù),構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。支持探索口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展,加快“單一窗口”優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)與發(fā)展。依托現(xiàn)有機(jī)構(gòu)構(gòu)建統(tǒng)一高效的口岸監(jiān)管體系。開展口岸綜合績(jī)效評(píng)估,清理規(guī)范口岸收費(fèi)。完善口岸聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,推動(dòng)監(jiān)管部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。