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　　　　這一消息引發(fā)了國際媒體的很多討論，并被賦予了額外的意義。比如有人認(rèn)為這是“中英關(guān)系解凍的又一個跡象”，“政客”雜志歐洲版則表示，如果英國讓中國和美國走到一起，那將是一次重大的“外交勝利”。這些都是從國際關(guān)系或地緣政治視角的解讀，坦率地說，這些解讀有些偏于狹隘了，或者說格局有點(diǎn)小了。盡管AI主要是一個科技話題，但英國辦的這個全球人工智能安全峰會自始至終都沒有脫離國內(nèi)政治和地緣政治、價值觀和意識形態(tài)的影響，這些都將成為接下來該會議取得成果的障礙和限制。

　　　　據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息，近日，國家郵政局市場監(jiān)管司就快遞企業(yè)處理場所發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件對極兔速遞有限公司、順豐速運(yùn)有限公司進(jìn)行行政約談。

　　　　今天（10月31日），記者從長安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到，今年8月26日，長安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中，在關(guān)鍵時刻用時12秒，成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情，確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全，為此，機(jī)組受到中國民用航空局通報嘉獎。